根据澳洲竞争和消费者委员会(ACCC)关于国内航空业的季度报告,在过去十二个月中,机票价格呈下降趋势,航空公司也变得更加可靠。 自2023年6月以来,实际票价下降了5.2%。 但Rex航空和Bonza航空的倒闭导致国内市场竞争受到挤压,竞争监管机构已发出警告称票价可能会再次上涨。 金融比较网站Finder的旅游专家Angus Kidman表示,随着新冠疫情的影响逐渐减弱,澳洲人的机票价格出现了一些改善,这并不令人感到意外。 但他提醒那些认为澳洲将回到疫情前廉价航班时代的任何人。 他说:“我们还没有看到像六七年前那样超低价机票的回归。” “现在的情况是,除了促销之外,大多数国内航线的票价都不会低于100澳元。实际上,我们可能也不会低于这个价格。” Rex航空于七月进入自愿管理程序,目前正在寻找买家。 它停止了城际喷气式航线,但在联邦政府担保的帮助下继续运营其支线航班。 Rex于2021年开通了首条城际航线——墨尔本至悉尼,随后航线扩展至阿德莱德、布里斯班、堪培拉、黄金海岸和珀斯。 ACCC的报告指出:“如果Rex的城际航线服务无法重启,消费者将无法享受Rex与澳航、捷星航空(澳航的子公司)和维珍澳洲航空在13条主要航线(包括往返悉尼、墨尔本、布里斯班、凯恩斯、珀斯和黄金海岸的航线)上的竞争。” ACCC表示,当Rex在2021年开始城际扩张时,这些航线的平均票价下降了约25%。 ACCC表示,尽管在主要航线上存在竞争,但Rex在国内市场的份额增长仍无法超过5%。
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