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悉尼新地铁沿线“车满为患”!Epping通勤者停车难,早上7点就一位难求

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发表于 2024-9-1 10:13:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
《每日电讯报》8月31日报道称,悉尼新地铁线的受欢迎程度也给通勤者造成了不 便。
工作日早上7点,多个地铁站的停车场就一位难求,民众被迫将车停在路边。
8月19日新地铁线开通前,多个市议会就建议需要升级沿线车站的停车场,但新州 政府却没有理会。
在Hills Showground站,通勤者需要在Doran Dr一个内含600个车位的5层停车场上 抢占先机,但大多数车位在早上7点半之前就被抢光了。
(图片来源:《每日电讯报》)
停车位短缺的问题令Glenhaven的Maggie Hanna十分不满,她表示自己被迫违章停车。
“停车位太少了,因为没有足够的车位,我不得不把车停在不该停的地方,只希望 不会被罚款。”
来自Kellyville的Gloria Barker也表示:“本来就很难找到停车位,自从新地铁线 开通后,情况就变得更糟糕了。”
(图片来源:《每日电讯报》)
在Tallawong站,早上7点后抵达的通勤者必须在附近的街道上寻找一个停车位,然 后步行至少1公里到车站。
Conferta Ave车站附近的停车换乘(Park & Ride)设施由3个独立的户外停车场组 成,早上6点50分就停满了车。
从Sydenham出发的通勤者是这条耗资200多亿澳元的新地铁线的幸运受益者之一, 而那些选择开车去车站的人却发现自己只能在该地区“兜圈”。
(图片来源:《每日电讯报》)
那些希望在Epping站附近找到停车位的人也不太走运,周一早上7点15分左右就已 经很难找到停车位了。
The Hills Shire市长Peter Gangemi表示,他“一直呼吁新州政府考虑在铁路沿线 增加停车位”。
(图片来源:《每日电讯报》)
他说,“虽然悉尼地铁无疑是世界级的,但由于停车位短缺以及‘第一和最后一英里 路程’服务不足,如送乘客去车站的班车,其潜力受限。”
“新州政府必须优先考虑在地铁站建设额外的停车场,尤其是考虑到我们当地拟议 的更高住房密度。”
(图片来源:《每日电讯报》)
新州交通厅发言人表示,悉尼地铁站被设计为多模式交通枢纽,乘客可以轻松的从 地铁换乘至巴士或其它交通方式。
/*据2021年澳洲人口普查数据显示,Epping华人居民占当地人口总数的40.4%,华 人数量在当地排第一。/

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