联邦资源部预计到2025-26财政年度澳洲的铁矿石出口收入将锐减390亿澳元,多年来首次跌至1000亿澳元以下的990 亿澳元,原因价格下跌和中国的经济状况恶化,而且由于电动车销量增长缓慢和供应过剩也将继续打击澳洲的镍矿业和锂矿业, 在2022-23 年资源和能源出口达到顶峰后,联邦政府的新预测显示经济放缓正在发生,预计这个国家的能源和资源出口收入,将从2023-24财政年度的4150 亿澳元,下降到2024 -25财政年度的3720 亿澳元和2025-26财政年度的3540 亿澳元。随着铁矿石开采商为中国房地产市场和炼钢行业的长期疲软做准备,这个国家的铁矿石摇钱树在8月份跌至两年低点后正面临动荡时期。 联邦政府周一披露,最终预算结果中2023-24 年的财政盈余为158 亿澳元,比5 月份预算方案出台时的预测高出64 亿澳元。 虽然近年来丰收的资源出口和矿企的税收帮助联邦和州政府实现了盈余,但财政部警告说,较低的税收收入和商品价格将挤压未来的预算。 尽管预计2025-26财政年度的铁矿石量将增长至9.3 亿吨,但预计价格下跌将削弱铁矿石出口收入,预计铁矿石出口收入将从2023-24 财政年度的1380 亿澳元降至本财政年度的1070 亿澳元和2025-26 财年的990 亿澳元。 资源部最新公布的《9 月季资源和能源报告》称:「铁矿石价格在9 月季继续波动——价格在8 月跌至两年低点,然后收复部分失地——自2024 年初以来,价格下跌了约三分之一。这些下跌反映了中国钢铁需求减弱、铁矿石供应强劲增长和库存高企。」 这份政府报告还指出,随着中国支持的印尼镍生产加剧了全球供应过剩,澳洲镍出口收入将在2024-25财政年度下降一半以上,减至14 亿澳元,并在2025-26财政年度进一步下降至10 亿澳元。 报告说:「在电动车销售放缓和无镍化学品改善的推动下,电池中的镍消费增长预计将放缓。2024 年6 月季度,世界对镍的需求仍然强劲,但不锈钢生产和电动汽车销售的疲软意味着今年剩余时间的增长可能会放缓。」 由于价格疲软以及美国和欧盟对电动车的普及速度低于预期,预计2025-26 年锂出口收入将下降17 亿澳元,降至82 亿澳元。 「预计2024 年全球电动汽车销量增长将放缓至17%,而2018 年至2023 年的平均年增长率为46%。在持续的地缘战略竞争环境中,电动汽车的采用面临着贸易壁垒和供应链问题不断上升的挑战。」 「供应链的必要重新定位可能会减缓全球主要汽车市场的电动汽车成本下降。」 随着反对党领袖杜顿(Peter Dutton) 推动在澳洲释放更多的铀矿开采,以推动国内核工业并增加出口,政府预测显示,2025-26财政年度铀出口收入将达到15 亿澳元。印度和中国目前正在建造30 座反应堆,对更多能源的需求正在推动对澳洲铀库存的长期兴趣。 继2022 年国际天然气价格创下历史新高之后,随着美国和卡塔尔的新供应压低全球价格,预计到2025-26财政年度,澳洲液化天然气出口收入将从690 亿澳元降至600 亿澳元。 冶金煤出口也受到中国经济和房地产市场放缓的打击,但印度需求增加也使其受益。由于中国的需求高于预期、针对俄罗斯煤炭的制裁以及亚洲各地的炎热天气,动力煤出口受阻。预计动力煤价格将从2024 年的每吨135 美元逐渐下降到2026 年的每吨113美元。
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