《每日电讯报》10月13日报道,新州政府对于延长悉尼地铁运营时间一事持开放 态度,与此同时,运营地铁网络的私营运营商确认正在调查在多个工作日提供全天 候服务的可能性。 上周,Metro Trains Sydney的首席执行官Daniel Williams表示,他们正在“积极 与有关部门接洽”,并“就周四和周五可能提供24小时服务进行讨论”。 (图片来源:《每日电讯报》) Williams表示:“周四和周五的地铁维护较少。我们希望重新安排维护时间,将其 分散到一周的前几天,这样我们就可以让列车整夜运行。” Williams将此与伦敦地铁网络进行了比较,后者在一周的几天里提供24小时服务, 深受轮班工人欢迎。 他说:“我们相信悉尼的情况也会大致相同,但我们仍需要进行测试。” (图片来源:《每日电讯报》) 通过代理城市项目总监Nathan Hoffmeister,有人向管理地铁的政府部门单独提问。 有人问Hoffmeister是否“有意延长运营时间……每天24小时运营?” 他回答称:“确实有这种想法,我们正在积极研究……我们能做些什么。地铁仍然需 要时间进行维护。不过同时,系统也有延长运营时间的可能性。” 当被要求置评时,州政府表示:“目前没有计划改变悉尼地铁的现有时刻表。” 然而,声明中还提到:“Metro Trains Sydney正在独立调查如何在需要时延长运营 时间。任何对时刻表的改变都将基于运营需求的证据,并由新州政府做出决定。” (图片来源:《每日电讯报》) 《每日电讯报》一直在呼吁延长地铁的运营时间,因为这将让夜间经济大为受益。 悉尼市政府委托进行的一项研究发现,为了帮助该市的夜间营业额在2030年达到每 年300亿澳元的目标,需要改善夜间公共交通。 目前,地铁需要在夜间停运几个小时,以对隧道、列车、站台和系统进行重要维护。 未来,地铁网络还有能力将服务间隔缩短至每两分半钟一班,不过这只在测试阶段 进行过尝试。
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