在悉尼内城区,电动汽车的拥有量是悉尼西部许多区的三倍以上,也是新州主要城镇的十倍。 同时,最新数据显示,在过去三个月里,混合动力汽车的购买量激增, 而电动汽车的销量却有所下降。 (图片来源:《每日电讯报》) 据《每日电讯报》报道,全国范围内,第三季度的新车销售量下降了7.6%,其中电 动汽车的销量显著减少了25%。然而,混合动力汽车的销量却逆势上涨了3.3%。 根据澳洲汽车协会(AAA)今日发布的最新数据分析,去年上半年电动汽车的销量 曾一度超过混合动力汽车,但很快趋势发生了逆转,现在在每个州和领地中,购买 混合动力汽车的澳洲人更多。 AAA还分析了2023年各邮政编码中的电动汽车注册数量,显示内城区拥有更多的电 动汽车。 新州2000邮政编码区,包括悉尼和Barangaroo,截至2024年1月31日共注册了930辆 电动汽车,而2020邮政编码的Mascot有923辆电动汽车,2113邮政编码包括North Ryde、East Ryde和Macquarie的西北区排在其后,有826辆。 (图片来源:《每日电讯报》) 相比之下,Bankstown的2200邮政编码仅注册了172辆电动汽车,Blacktown有234 辆,Penrith有162辆,Parramatta有252辆,而Fairfield则只有73辆。 邮政编码2155区域的外西北区Beaumont Hills、Kellyville和Rouse Hill是例外, 该州注册的电动汽车最多,共有1005辆。 相比之下,新州城镇的数量低于悉尼西部,例如Tamworth注册了91辆电动汽车, Wagga Wagga和Dubbo各有76辆。 尽管第三季度的电动汽车销量有所下降,但电动汽车委员会的Aman Gaur表示,整 体年销量增长了5%。 他说道,“我们看到越来越多的经济型电动汽车进入澳洲市场,并预计随着2025年 新车辆效率标准的生效,这一趋势将加速。”
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