《悉尼晨锋报》12月8日报道,悉尼最繁忙的高速公路之一将于下周一引入一项尖 端技术,以调整限速和快速处理故障车辆,从而改善高峰时段的拥堵情况。 报道中称,这一智能公路技术已被安装在悉尼海港大桥与Anzac大桥之间的Western Distributor路段,全长5.5公里,共有24个点。 该项目由州政府与联邦政府联合出资,总计耗资1.79亿澳元。 项目竣工后,驾驶者 在行驶过程中将收到实时数字信息,包括限速调整和安全提示。 该技术内含自动事故检测系统,能加快当局对故障和拥堵的响应。 据悉,这条公路 每日约有13万名驾驶者使用。 (图片来源:《悉尼晨锋报》) 该技术与3年前在悉尼M4高速和耗资170亿澳元的WestConnex项目中使用的技术类似。 新州道路厅长John Graham表示,Western Distributor是道路网络的关键组成部 分,引入最智能的技术以保持交通顺畅合情合理。 他说:“这项技术在减少行车时间和降低事故率方面都非常有效,一旦发生事故, 系统就会立即作出反应,以减少延误所带来的时间损失。” 这是39亿澳元Rozelle Interchang开通后,缓解长期交通拥堵的措施之一。 (图片来源:《悉尼晨锋报》) 政府数据显示,自2021年引入该技术以来,M4高速的事故率下降了25%,行车时间 缩短了20%。 NRMA对此类智能技术表示支持,并希望推广至整个高速公路网络中。 发言人Peter Khoury表示:“与减少事故带来的经济和社会效益相比,成本相形见 绌。这项技术也极大缓解了拥堵的交通,对于被困在车流中的运输企业来说,这有 助于提升盈利能力。” 该技术通过集成的可变电子路标,将实时限速改变及道路事件警报传递给司机,它 已安装在Western Distributor路段的19个新路标和4个现有路标上。
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