悉尼地铁城市线计划4日开通 迄今铁路监管部门尚未最后批准

悉尼耗资216亿澳元的地铁线路原定于8月4日开通，但国家铁路安全监管机构在最后阶段尚未批准客运服务。

距离第一批通勤者上车只有10天了，在监管机构决定是否最终批准地铁城市和西南线（Metro City and Southwest）的城市段之前，还需要进行大约四次涉及消防员的演习。

澳洲国家铁路安全监管机构证实，该线路的私人运营商悉尼地铁列车公司（Metro Trains Sydney）和监督该项目的机构仍需完成一些文件和活动，才能处理开通申请。

该机构25日表示，做出决定的时间将取决于文件的提供情况，监管机构将尽快处理申请，并指出需要足够的时间进行内部审查程序以评估文件。

与此同时，几位接近该项目的消息人士表示，由于时间紧迫，该线路有可能在8月4日无法向乘客开放。似乎是50:50，其中一人表示。

新州交通厅长海伦（Jo Haylen）表示，8月4日仍是开通的目标日期，但除非获得监管部门的批准，且政府对其安全可靠有信心，否则不会开通。

悉尼地铁公司（Sydney Metro）行政总裁里根（Peter Regan）表示，该机构仍计划在8月4日开通，但从一开始就很清楚，这取决于监管机构和运营商完成试运行的最终批准。

他说，我们为8月4日准备好了一切。但现在肯定是8月，而且越早越好。

周三，消防员工会取消了对成员参加关键安全演习的无限期禁令，允许进行商定的演习。

两周前，这条新线路的私人运营商因对一次全系统故障的糟糕反应而受到新州消防和救援局的猛烈抨击。

巴兰加鲁（Barangaroo）地铁站入口的一个新公园将在29日向公众开放。车站入口周围7000平方米的区域有近200棵树木和植物，新的人行道，路灯和自行车停车设施。

当耗资20多亿元的中央巴兰加鲁开发项目完成后，车站的第二个地下入口将开放，最有可能在2029年完成。

海伦说，这座车站将使悉尼居民和游客更容易到达巴兰加鲁，以及附近的旅游区。